












Ferma il pericolo prima che inizi
Il sensore di temperatura integrato nella spina rileva il surriscaldamento e interrompe immediatamente la ricarica.

Ricarica rapida, meno attesa
Ricarica durante la notte e al mattino trovi la batteria completamente carica.

Funzionante con il tuo veicolo elettrico
La presa type 2 assicura totale compatibilità con tutti i principali veicoli elettrici europei.

Configurazione intuitiva: tutto il controllo a portata di mano
Regola la corrente e imposta l’avvio ritardato con i pulsanti touch — ideale per la ricarica nelle fasce orarie non di punta.

Supera ogni limite
Cavo extra lungo da 7,5 m — per raggiungere facilmente due veicoli.

Nessuna installazione aggiuntiva necessaria
Risparmia tempo e denaro: basta collegarlo a una presa CEE e iniziare a caricare.
pc100-Specifiche
6, 8, 10, 13, 16A regolabile manualmente
CEE16 400V 16A trifase
EN IEC 61851
EN IEC 61000-6-1:2019
EN IEC 61000-6-3:2021
EN IEC 62196, RoHS
Protezione di messa a terra
Protezione da sovracorrente
Protezione anti-fulmine
Protezione da sovratemperatura
Protezione temperatura spina
Protezione da cortocircuito
Protezione bassa tensione
Protezione alta tensione
Cosa contiene la confezione
Testato da appassionati di veicoli elettrici.
FAQs
I caricatori Rheidon Tech hanno il modulo di protezione RCD (protezione contro i guasti in corrente continua)?
Tutti i caricatori Rheidon Tech sono dotati di Tipo A + DC 6 mA con Monitoraggio del Conduttore di Protezione.
Perché il caricabatterie Rheidon Tech PC100 offre un’esperienza di ricarica più sicura? Quali caratteristiche di sicurezza include?
Oltre alle caratteristiche di protezione standard, il PC100 è dotato di monitoraggio della temperatura NTC alla fine del connettore. Se vengono rilevate condizioni di temperatura anomale, la ricarica si interromperà automaticamente e riprenderà solo una volta che la temperatura sarà scesa a un livello sicuro, garantendo la protezione dell’intero sistema di ricarica.
Perché il caricabatterie Rheidon Tech deve testare il circuito di messa a terra?
Nelle condizioni di installazione reali dei clienti, la rete non è sempre messa a terra. Soprattutto nelle aree con elevati requisiti di sicurezza o nelle zone permafrost, vengono utilizzati trasformatori di isolamento per eliminare il rischio di scosse elettriche nelle apparecchiature terminali. Affinché RT funzioni in queste aree, il rilevamento del terreno può essere disattivato. È inoltre adatto per reti in cui non è possibile rilevare la messa a terra (ad esempio in Norvegia).
Quale cavo di connessione (sezione trasversale del filo) devo utilizzare con il caricabatterie Rheidon Tech?
Un interruttore automatico (MCB) protegge il cablaggio interrompendo automaticamente il circuito quando fluisce una corrente eccessiva, prevenendo il surriscaldamento o danni. Le dimensioni consigliate dei cavi per il caricabatterie Rheidon Tech dipendono dalla corrente massima e dal metodo di installazione:
Per corrente massima di 32 A:
• 6 mm²: Cavi a superficie (non incassati nelle pareti).
• 6-10 mm²: Cavi installati all’interno di condotti.
• 10 mm²: Cavi incassati in pareti isolate.
Per corrente massima di 16 A:
• 2,5 mm²: Cavi a superficie.
• 4 mm²: Cavi installati all’interno di condotti.
• 10 mm²: Cavi incassati in pareti isolate.
Note importanti:
La dimensione finale del cavo deve essere determinata da un elettricista qualificato, considerando le condizioni specifiche di installazione. Gli elettricisti devono anche tenere conto del fattore di simultaneità, che presuppone che il cavo operi a carico completo in modo continuo. Questo fattore è essenziale per dimensionare correttamente il cavo.
Come impostare i parametri di ricarica per i veicoli elettrici? Perché la velocità di ricarica varia?
Per il caricabatterie Rheidon Tech da 22 kW, è possibile impostare la corrente tra 6 A e 32 A.
Per i caricabatterie Rheidon Tech da 3,6 kW e 11 kW, è possibile impostare la corrente tra 6 A e 16 A.
È possibile anche ridurre l’impostazione della potenza se necessario.
Per utilizzare il caricabatterie alla massima potenza:
Il caricabatterie da 22 kW richiede un fusibile da 32 A.
Il caricabatterie da 3,6 kW e 11 kW richiede un fusibile da 16 A.
Note importanti:
Il caricabatterie a bordo del veicolo (OBC) gioca un ruolo cruciale nel determinare la velocità massima di ricarica, poiché i diversi veicoli supportano tassi di ricarica AC variabili.
Corrente più alta (più ampere) consente una ricarica più veloce.
Corrente più bassa offre una ricarica più efficiente, aiutando a prolungare la vita della batteria e stabilizzare la rete elettrica.
Si prega di notare che il veicolo potrebbe limitare la potenza di ricarica effettiva, il che significa che potrebbe essere inferiore alla capacità massima del caricabatterie.
Per ulteriori informazioni sui fattori che influenzano la velocità di ricarica dei veicoli elettrici, visita il nostro blog.