Trova il caricatore compatibile con il tuo veicolo elettrico

Seleziona la marca, il modello, la versione e l’anno esatti del tuo veicolo. Se è disponibile un caricatore di bordo opzionale, scegli la configurazione effettivamente installata sull’auto. Seleziona quindi il collegamento elettrico disponibile nel luogo di ricarica e, se utile, lo scenario di utilizzo.

Ad esempio, un collegamento monofase da 230 V · 16 A e uno trifase da 400 V · 16 A possono produrre potenze, tempi di ricarica e risultati di compatibilità diversi. È importante selezionare la versione esatta perché la capacità di ricarica può cambiare in base all’anno e agli optional del veicolo.

Il caricatore di bordo è il sistema di ricarica in corrente alternata integrato nel veicolo. Converte la corrente alternata fornita dal caricatore in energia che può essere immagazzinata nella batteria. La sua potenza determina la massima potenza di ricarica AC che il veicolo può accettare.

Ad esempio, se il caricatore di bordo del veicolo è limitato a 3,7 kW, anche collegandolo a un caricatore da 11 kW la potenza di ricarica massima rimarrà di circa 3,7 kW.

La potenza nominale indica la potenza massima disponibile con la configurazione di ricarica indicata. La potenza effettiva indica la potenza che il veicolo dovrebbe riuscire ad accettare, tenendo conto del caricatore di bordo e del collegamento elettrico selezionato.

Esempio:

• Potenza nominale: 11 kW
• Potenza effettiva: 3,7 kW
  

La configurazione di ricarica può fornire fino a 11 kW, ma il veicolo dovrebbe accettare solo 3,7 kW. Quando i due valori coincidono, il veicolo può utilizzare tutta la potenza disponibile.

Non necessariamente. Il veicolo può accettare solo la potenza massima supportata dal proprio caricatore di bordo.

Ad esempio, se il veicolo supporta un massimo di 7,4 kW AC:

• Un caricatore da 7,4 kW può sfruttare tutta la capacità di ricarica AC del veicolo.
• Un caricatore da 11 kW o 22 kW può comunque essere compatibile.
• La maggiore potenza non ridurrà il tempo di ricarica di quel veicolo.

Un caricatore più potente può comunque offrire maggiore flessibilità se in futuro verrà utilizzato con un altro veicolo dotato di una capacità di ricarica AC superiore.

Seleziona il collegamento elettrico disponibile nel luogo in cui prevedi di ricaricare il veicolo.

Esempi comuni:

• Monofase · 230 V · 16 A
• Monofase · 230 V · 32 A
• Trifase · 400 V · 16 A
• Trifase · 400 V · 32 A

Una configurazione di ricarica da 11 kW utilizza generalmente un collegamento trifase da 400 V · 16 A, mentre una configurazione da 7,4 kW utilizza generalmente un collegamento monofase da 230 V · 32 A.
La presenza di un collegamento elettrico non garantisce che il circuito sia adatto alla ricarica continua di un veicolo elettrico. In caso di dubbi, fallo verificare da un elettricista qualificato.

Il circuito richiesto indica la corrente nominale che l’impianto deve poter supportare affinché il caricatore fornisca la potenza dichiarata.

Esempio:

• Circuito richiesto: 16 A – il caricatore richiede un circuito da 16 A adeguato.
• Circuito richiesto: 32 A – il caricatore richiede un circuito da 32 A adeguato.

Questa indicazione non conferma che una presa, un cablaggio, un interruttore automatico o un dispositivo di protezione esistente siano idonei. Quando necessario, fai verificare l’impianto da un elettricista qualificato.

Il tempo stimato per una ricarica completa si basa sul veicolo selezionato, sulla capacità utile della batteria, sulla potenza del caricatore di bordo e sul collegamento elettrico scelto.

Ad esempio, lo stesso veicolo può mostrare:

• Un tempo di ricarica più lungo con 230 V · 16 A
• Un tempo di ricarica più breve con 400 V · 16 A
• Nessuna ulteriore riduzione con potenze superiori una volta raggiunto il limite del caricatore di bordo

Il tempo effettivo può variare in base al livello di carica iniziale, alla temperatura, alle perdite di ricarica, alle condizioni della batteria, al software del veicolo e ad altre condizioni di utilizzo.

No. Un risultato compatibile significa che il caricatore corrisponde al veicolo, al connettore e alla configurazione di ricarica selezionati. Non garantisce che l’impianto elettrico del luogo di ricarica possa alimentarlo in sicurezza.

Ad esempio, selezionare Trifase · 400 V · 16 A indica alla guida quali prodotti confrontare, ma non verifica che l’edificio disponga di potenza sufficiente, cablaggio adeguato o dei dispositivi di protezione necessari.

In caso di dubbi, chiedi a un elettricista qualificato di controllare il circuito prima dell’installazione.

Nessun prodotto attualmente presente nella guida corrisponde contemporaneamente al veicolo, al collegamento elettrico e allo scenario di utilizzo selezionati.

Ad esempio, selezionando uno specifico collegamento trifase insieme a uno scenario di ricarica portatile, potrebbero non apparire risultati se nessun prodotto disponibile soddisfa entrambi i filtri. Prova a modificare lo scenario, a selezionare un altro collegamento disponibile oppure a reimpostare i filtri.

Questo non significa necessariamente che il veicolo non possa essere ricaricato tramite quel tipo di collegamento elettrico.

Alcune versioni di veicoli erano disponibili con più configurazioni del caricatore di bordo installate in fabbrica.

Ad esempio, un veicolo può avere di serie un caricatore di bordo da 11 kW e offrire come optional una versione da 22 kW. Seleziona «Opzionale» solo se il caricatore di bordo più potente è effettivamente installato sul veicolo. Solo in questo caso si applicano i relativi dati di ricarica.

In caso di dubbi, consulta i documenti del veicolo, il manuale d’uso o le specifiche del costruttore.