Arrivi con il tuo caricatore portatile a casa di familiari. Sul dispositivo ci sono più livelli di corrente. Vedi una presa familiare, l'auto potrebbe accettare di più e prima di ripartire vorresti recuperare un po' di autonomia. Quale valore scegli?
Non partire dal numero più alto indicato sul caricatore. Servono le condizioni confermate del punto di alimentazione e del suo circuito, il permesso di usare quel punto per la ricarica, i limiti del caricatore e della spina o dell'adattatore approvato, e quelli del veicolo. Se manca una di queste informazioni, manca anche la base per decidere la corrente.
In breve: fai confermare il limite del collegamento specifico e le condizioni del luogo. Confrontali con le istruzioni del caricatore, della spina o dell'adattatore e dell'auto. Poi seleziona un livello disponibile che non superi il limite più basso. Una prova a bassa corrente non sostituisce la verifica di una presa o di un circuito di cui non conosci le condizioni.
Parti da un limite confermato, poi scegli il livello
A casa tua, usa le informazioni relative al punto già valutato per la ricarica dell'auto. A casa di altri, in una casa vacanze o in campeggio, chiedi al responsabile se la ricarica è consentita da quel collegamento preciso e con quale limite. Solo dopo confronta la risposta con le istruzioni della tua attrezzatura.
In Italia puoi incontrare una presa domestica Tipo L, una Schuko (Tipo E/F) o un collegamento differente. La forma della presa non prova che il circuito possa sostenere una ricarica prolungata. La guida di Motus-E sulla ricarica privata distingue le configurazioni di ricarica e i collegamenti; non assegna però una corrente sicura a una presa che non è stata esaminata. Se l'idoneità del punto non è confermata, chiedi una valutazione a un professionista qualificato o usa un punto di ricarica identificato e adatto. La nostra guida alla ricarica domestica senza wallbox approfondisce la scelta del punto; qui partiamo da un punto già valutato.
Metti a confronto quattro limiti confermati
Prima di impostare la corrente, annota separatamente:
- Presa e circuito: quale corrente per una ricarica prolungata è stata confermata per questa configurazione, e da chi?
- Regole del luogo: il proprietario o il gestore permette la ricarica? Ha stabilito un limite aggiuntivo?
- Caricatore e spina o adattatore approvato: quali livelli consente esattamente questa combinazione secondo il produttore? Cambiare adattatore può cambiare il limite.
- Veicolo: quale limite di ricarica AC indica il costruttore per questa connessione? Un'impostazione nell'auto può ridurre ulteriormente la corrente richiesta.
I limiti non si sommano. Il più restrittivo stabilisce il tetto. Sul caricatore scegli un livello disponibile che non lo superi. Se perfino il livello minimo del dispositivo supera un limite confermato, quella combinazione non è adatta. Un limite sconosciuto non va indovinato.
L'auto può assorbire meno di quanto prevede l'impostazione del caricatore. Questo rallenta la ricarica, ma non rende accettabile un'impostazione superiore al limite della presa, del circuito, della spina, dell'adattatore o del luogo. Non affidare al veicolo il compito di correggere una configurazione a monte inadatta.
Tre situazioni italiane: quando puoi scegliere un livello?
Il caricatore e i numeri della tabella sono ipotetici. Illustrano il metodo, non una corrente consigliata per tutte le prese Tipo L, Schuko o da campeggio, né la compatibilità degli accessori dei modelli Rheidon citati più avanti. Nei primi due casi, tutti i limiti indicati si intendono confermati per la configurazione precisa.
| Situazione | Limiti confermati e livelli disponibili | Decisione in questo esempio |
|---|---|---|
| Ricarica occasionale a casa di familiari da una presa italiana Tipo L già valutata per l'auto. | Presa e circuito sono stati confermati per 10 A in questa configurazione; i proprietari consentono la ricarica fino a 10 A; spina e caricatore permettono almeno 10 A; l'auto accetta almeno 10 A. Il caricatore ipotetico offre 6, 8, 10 e 13 A. | Scegli 10 A: è il livello disponibile più alto che non supera il limite confermato di 10 A. Il livello da 13 A sul dispositivo non aumenta la capacità del punto. |
| In una casa vacanze, con un altro adattatore approvato per lo stesso caricatore ipotetico e una presa Schuko verificata. | Nuova presa e circuito sono stati confermati per 10 A di ricarica; il proprietario consente fino a 10 A; il nuovo adattatore è limitato a 8 A; l'auto accetta almeno 8 A. Il caricatore offre 6, 8, 10 e 13 A. | Scegli 8 A: ora è l'adattatore a fissare il limite più basso. Non puoi trasferire automaticamente l'impostazione usata dai familiari. |
| In un campeggio italiano, su una piazzola con allaccio elettrico. | Il gestore permette di ricaricare l'auto, ma non è stato confermato il limite applicabile all'allaccio specifico e al suo circuito. Il caricatore offre 6, 8, 10 e 13 A; quei livelli non colmano l'informazione mancante. | Non scegliere un livello sulla base di questi dati. Chiedi al gestore le condizioni di quella piazzola, fai verificare il punto se necessario oppure usa un punto di ricarica identificato e adatto. |
Puoi tenere una nota da riutilizzare: luogo e punto precisi → limite confermato di presa e circuito → permesso e limite del luogo → limite di caricatore e spina o adattatore → limite dell'auto → livello scelto. Se una voce resta vuota, la decisione non è ancora completa.
Quando devi rifare il confronto?
Se torni allo stesso punto valutato con lo stesso caricatore e lo stesso collegamento, tieni a portata di mano il limite documentato per quella configurazione. Prima della sessione controlla comunque che lo stato della presa e le condizioni d'uso non siano cambiati. Se cambi luogo, spina o adattatore, confronta di nuovo tutti i limiti.
In campeggio, chiedi esplicitamente se puoi ricaricare dall'allaccio della tua piazzola e quale limite si applica. L'indicazione «piazzola con elettricità» non risponde a nessuna delle due domande. La nostra guida alla ricarica in campeggio tratta il contesto di viaggio più ampio.
Che cosa indica davvero la corrente sul display?
Il valore impostato sul caricatore è un comando o un tetto per la ricarica AC, non una misura della capacità dell'impianto. La corrente effettivamente assorbita dall'auto può essere più bassa, per esempio per un limite impostato nel veicolo o verso la fine della sessione. Una differenza tra livello scelto e corrente osservata, da sola, non dimostra un guasto.
Al contrario, una corrente osservata più bassa non conferma che la presa sia adatta. Se noti odori insoliti, deformazioni, surriscaldamento anomalo o interruzioni ripetute, interrompi la ricarica e fai controllare la causa da una persona qualificata. Il monitoraggio della temperatura della spina, quando presente, è una protezione aggiuntiva, non un certificato di idoneità per presa e circuito.
Nella serie Rheidon PC200 Pro, il 7K4 è il modello monofase da 7,4 kW e l'11K quello trifase da 11 kW. Per entrambi Rheidon elenca adattatori Quick-Switch per prese italiane Tipo L da 10 A e per Schuko (Tipo E/F) nelle versioni da 8 A e 16 A, ma ogni adattatore deve essere approvato per il modello preciso: quelli del 7K4 e dell'11K non sono intercambiabili. Le correnti indicate descrivono i limiti degli accessori, non autorizzano quel valore su ogni presa. Anche con una versione Schuko da 16 A, la corrente da impostare resta vincolata al limite confermato del punto specifico.
Il PC200-3K6, invece, ha una spina Schuko fissa e offre sul dispositivo i livelli 6, 8, 10, 13 e 16 A. Sono possibilità del caricatore: il livello consentito dal collegamento va verificato separatamente. Gli adattatori Quick-Switch della serie Pro non appartengono al PC200-3K6.
Se devi scegliere un caricatore anziché regolare quello che possiedi, consulta la guida alla scelta del caricatore portatile. La serie Rheidon WB500 riguarda invece wallbox fisse: per valutarne il dimensionamento, parti dalla guida alla potenza della wallbox domestica.
Domande frequenti
Posso sempre impostare un caricatore portatile su 8 A?
Controlla prima che il dispositivo offra questo livello. Poi verifica che punto e circuito siano adatti, che il luogo permetta la ricarica e che spina o adattatore e veicolo siano compatibili con la configurazione. Se manca un'informazione, falla confermare prima di selezionare 8 A: il numero, da solo, non valida la presa.
Una presa contrassegnata 16 A permette di caricare a 16 A?
Chiedi il limite confermato per la ricarica dell'auto su quel punto preciso, comprendendo circuito e protezioni, poi confrontalo con le istruzioni del caricatore e dell'eventuale adattatore. La marcatura di un singolo componente non descrive l'intera configurazione.
Regolo la corrente sul caricatore o nell'auto?
Segui le istruzioni di entrambi i produttori. Il caricatore deve rispettare i limiti dell'alimentazione e degli accessori. Una soglia più bassa nell'auto può ridurre la corrente richiesta, ma non sostituisce l'impostazione corretta del caricatore a monte.
Posso mantenere la stessa impostazione cambiando adattatore?
Solo dopo un nuovo controllo. Verifica che l'adattatore sia approvato per il modello esatto del tuo caricatore e confronta il suo limite con le condizioni confermate del nuovo punto e del nuovo luogo.
