
PC200 Pro-7K4 TECHNISCHE DATEN
Maximale Ladeleistung
7.4kW
Eingangsspannung
220 - 240V / 6 - 32A
Power Plug
(Wechseladaptersystem)
(Wechseladaptersystem)
- CEE 32A 3-pole 1-phase — im Lieferumfang enthalten
- Schuko (Type E/F), 16A — separat erhältlich
- Schuko (Type E/F), 8A — separat erhältlich
- Type G (British), 13A — separat erhältlich
- Type J (Swiss), 10A — separat erhältlich
- Type L (Italian), 10A — separat erhältlich
- CEE Blue 3-pin, 16A — separat erhältlich
- Type 2 Plug, up to 32A — separat erhältlich
Fahrzeugstecker
Typ 2
Garantie
2 Jahre
Kabellänge
7,5 m
Steuerungsmethode
Am Gerät / Fernzugriff per App
Zugangsmethode
Plug & Charge / WLAN-fähige App
WLAN-Modul
802.11b/g/n 2,4 GHz / Frequenzband 2412–2472 MHz
Bluetooth-Verbindung
BLE 5.0, 2,4 GHz, bis zu 10 m Reichweite
Betriebstemperatur
-30°C to +50°C
Abmessungen Ladegerät
200 x 90 x 67mm
Gewicht
5kg
Bildschirm
3,5 Zoll
Kabelfarbe
Schwarz
Verriegelung
Mechanischer Knopf
Lagertemperatur
-30°C to +60°C
Betriebsfeuchtigkeit
5% to 95%
Maximale Höhenlage
< 3000m
Gehäusematerial
Verstärktes Polycarbonat
Schutzart
IP65
Fehlerstromschutzeinrichtung
Typ A + DC 6 mA mit Schutzleiterüberwachung
Normenkonformität
EN IEC 62752:2016+A1
EN IEC 61851
EN IEC 61000-6-1:2019
EN IEC 61000-6-3:2021
EN IEC 62196, RoHS
EN IEC 61851
EN IEC 61000-6-1:2019
EN IEC 61000-6-3:2021
EN IEC 62196, RoHS
Sicherheitssysteme
Fehlerstromschutz
Erdschlussschutz
Überstromschutz
Überspannungsschutz
Übertemperaturschutz
Steckertemperaturüberwachung
Kurzschlussschutz
Unterspannungsschutz
Überspannungsschutz
Erdschlussschutz
Überstromschutz
Überspannungsschutz
Übertemperaturschutz
Steckertemperaturüberwachung
Kurzschlussschutz
Unterspannungsschutz
Überspannungsschutz
Häufige Fragen
Brauche ich einen Elektriker für den PC200 Pro-7K4?
Der PC200 Pro ist als Plug-and-Charge-Lösung konzipiert — keine Installation erforderlich.
Wir empfehlen jedoch, vor der ersten Nutzung einen qualifizierten Elektriker prüfen zu lassen, ob Ihre vorhandene Steckdose und Verkabelung für dauerhaftes Laden mit hoher Stromstärke geeignet sind.
Wir empfehlen jedoch, vor der ersten Nutzung einen qualifizierten Elektriker prüfen zu lassen, ob Ihre vorhandene Steckdose und Verkabelung für dauerhaftes Laden mit hoher Stromstärke geeignet sind.
Kann ich damit an einer öffentlichen AC-Ladestation oder Wallbox laden?
Ja, mit dem Typ-2-Quick-Switch-Adapter (separat erhältlich). Er passt an jede öffentliche AC-Ladestation oder Wallbox mit Typ-2-Steckdose — nicht an Stationen mit fest installiertem Kabel.
Kann ich das Ladegerät im Ausland nutzen?
Ja. Das Quick-Switch-Adaptersystem deckt die gängigen europäischen Steckdosentypen ab: Schuko (DE, FR, AT, NL und weite Teile Kontinentaleuropas), Typ G (UK, Irland), Typ J (Schweiz), Typ L (Italien) sowie CEE-Industriesteckdosen. Wählen Sie den passenden Adapter für Ihr Reiseziel.
Kann das Ladegerät dauerhaft angeschlossen bleiben?
Ja. Das Ladegerät gibt nur während eines aktiven Ladevorgangs Strom ab und überwacht sich kontinuierlich selbst. Es ist für den Dauerbetrieb ausgelegt.
Funktioniert es auch ohne App?
Ja. Einfach einstecken und laden — kein App-Setup, kein Konto, kein WLAN erforderlich. Die Rheidon+ App ist optional und bietet Funktionen wie zeitgesteuertes Laden, Fernsteuerung und Energieberichte.
Was passiert, wenn WLAN oder Mobilfunksignal während des Ladens ausfällt?
Der Ladevorgang läuft normal weiter. Das Ladegerät wechselt automatisch in den Plug-and-Charge-Modus. Ladedaten werden lokal gespeichert (bis zu 10.000 Sitzungen) und mit der App synchronisiert, sobald die Verbindung wiederhergestellt ist.
Kann ich Adapter anderer Marken oder anderer Rheidon-Produkte verwenden?
Nein. Quick-Switch-Adapter sind ausschließlich für das jeweilige Modell entwickelt. PC200 Pro-7K4-Adapter funktionieren nur mit dem 7K4. Sie sind nicht kompatibel mit PC200 Pro-11K-Adaptern oder Adaptern anderer Rheidon-Produktlinien.
Woher weiß das Ladegerät, welcher Adapter angeschlossen ist?
Jeder Adapter enthält einen integrierten Chip, der den Steckdosentyp identifiziert und die zulässige Ladeleistung automatisch an das Ladegerät übermittelt. Eine manuelle Konfiguration ist nicht erforderlich.
Welche Ladeleistung erreiche ich mit den einzelnen Adaptern?
• CEE 32A 1-phasig: bis zu 7,4 kW
• Schuko 16A / CEE Blue 16A: bis zu 3,7 kW
• Typ G 13A (UK): bis zu 3,0 kW
• Typ J 10A (CH) / Typ L 10A (IT): bis zu 2,3 kW
• Schuko 8A: bis zu 1,8 kW
• Typ 2 (an öffentlicher AC-Ladestation): bis zu 7,4 kW
• Schuko 16A / CEE Blue 16A: bis zu 3,7 kW
• Typ G 13A (UK): bis zu 3,0 kW
• Typ J 10A (CH) / Typ L 10A (IT): bis zu 2,3 kW
• Schuko 8A: bis zu 1,8 kW
• Typ 2 (an öffentlicher AC-Ladestation): bis zu 7,4 kW
Wie lange dauert eine vollständige Ladung?
Das hängt von der Batteriekapazität Ihres Fahrzeugs und dem verwendeten Adapter ab. Als Richtwert: Bei 7,4 kW (CEE 32A) lädt ein 60-kWh-Akku von 20 % auf 80 % in etwa 5 Stunden. Bei 3,7 kW (Schuko 16A) dauert derselbe Ladevorgang ca. 10 Stunden — in der Regel über Nacht.
Was passiert bei Überhitzung des Ladegeräts oder Adapters?
Drei Temperatursensoren überwachen kontinuierlich das Ladegerät und die Kontaktstifte des Adapters. Bei erhöhter Temperatur wird der Ladestrom automatisch reduziert. Bleibt die Temperatur zu hoch, wird der Ladevorgang pausiert, bis sich die Bedingungen normalisiert haben.
Führt das Ladegerät vor jedem Ladevorgang eine Sicherheitsprüfung durch?
Ja. Ein automatischer Selbsttest prüft vor jeder Ladung Erdung, Fehlerstrom, Spannung und Steckdosenzustand. Bei einem erkannten Fehler startet der Ladevorgang nicht.
Ist ein Fehlerstromschutz (RCD) integriert?
Ja. Der PC200 Pro-7K4 verfügt über einen integrierten Fehlerstromschutzschalter Typ A mit DC-6-mA-Fehlererkennung und Schutzleiterüberwachung.
Die meisten modernen Hausinstallationen verfügen bereits über einen FI-Schutzschalter in der Verteilung. Falls vorhanden, sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Bei Unsicherheit kann ein qualifizierter Elektriker die Anlage kurzfristig überprüfen.
Die meisten modernen Hausinstallationen verfügen bereits über einen FI-Schutzschalter in der Verteilung. Falls vorhanden, sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Bei Unsicherheit kann ein qualifizierter Elektriker die Anlage kurzfristig überprüfen.
Das Ladegerät startet den Ladevorgang nicht.
Prüfen Sie in dieser Reihenfolge:
1. Alle Verbindungen vollständig eingesteckt — Adapter am Ladegerät, Adapter in der Steckdose, Typ-2-Stecker am Fahrzeug.
2. Das Ladegerät hat Strom — das Display sollte nach dem Einstecken aktiv sein.
3. Kein Ladezeitplan oder Ladelimit in der Rheidon+ App aktiv.
4. Keine fahrzeugseitige Ladebeschränkung aktiviert.
Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie support@rheidon.com mit Ihrer Seriennummer.
1. Alle Verbindungen vollständig eingesteckt — Adapter am Ladegerät, Adapter in der Steckdose, Typ-2-Stecker am Fahrzeug.
2. Das Ladegerät hat Strom — das Display sollte nach dem Einstecken aktiv sein.
3. Kein Ladezeitplan oder Ladelimit in der Rheidon+ App aktiv.
4. Keine fahrzeugseitige Ladebeschränkung aktiviert.
Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie support@rheidon.com mit Ihrer Seriennummer.
Der Ladevorgang wurde unerwartet unterbrochen.
Prüfen Sie, ob in der Rheidon+ App ein Ladelimit, Zeitplan oder Energielimit gesetzt ist. Prüfen Sie außerdem, ob Ihr Fahrzeug den Ladevorgang pausiert hat (einige Fahrzeuge stoppen bei einem bestimmten Ladestand). Falls beides nicht zutrifft, kontaktieren Sie support@rheidon.com.
Ich kann die Rheidon+ App nicht mit dem Ladegerät verbinden.
Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät an einer Stromquelle angeschlossen, aber nicht mit dem Fahrzeug verbunden ist. Aktivieren Sie Bluetooth auf Ihrem Smartphone und bleiben Sie innerhalb von 10 m. Schließen Sie die App vollständig und öffnen Sie sie erneut. Falls das Ladegerät nicht erscheint, trennen Sie es kurz vom Strom und stecken Sie es wieder ein. Bei anhaltendem Problem kontaktieren Sie support@rheidon.com.
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